Kit FUSEES arrières de FIAT X1/9 1500 cc

 Réception du kit fusée arrière de Fiat X1/9 1500 cc. Les cannelures des cardans de Lancia BETA correspondent, ce qui devrai me permettre de monter les cardans d'origine BETA si les longueurs s'adaptent, sinon ce sera 2 cardans courts de Fiat X1/9 1500 cc.

Quelques ACHATS

Sont en attente de réception :
- 1 kit fusées arrières de FIAT X1/9 1500 cc
- 2 feux arrières ronds à LED
- 2 optiques Fiat 128 rectangulaires H4 + veilleuses
- 2 disques freins avants BREMBO 09.4768.10
reste à commander pour le moment le kit Abarth Prototipo, les combinés filetés D2 racing, le radiateur et ses 2 ventilateurs, ainsi que l'arceau.

Sortie du MOTEUR/BOITE

Le moteur 1300cc de la Fiat X1/9 est sortie de l'auto, c'était pas évident tout seul.
Avec le palant, j'ai d'abord descendu le moteur sur un support, ensuite j'ai accroché la caisse et l'ai remonté pour pouvoir tirer le moteur en dehors de la caisse puis j'ai reposé la caisse sur les parpins et avec la chèvre j'ai déposé le moteur sur son chariot.
La caisse est maintenant complètement dépouillée, je vais pouvoir réfléchir à l'amélioration du freinage, à l'installation du moteur de Lancia BETA 2000cc volumex et au montage de combinés filetés. 

Démontage de la FIAT X1/9

Petite avancée aujourd'hui : j'ai commencé à démonter tous les capots, pare-choc, éclairage avant et arrière, il me reste encore quelques bricoles avant d'attaquer la sortie du moteur. 

Lycée Professionnel Frédéric MISTRAL

La Fiat X1/9 va être confiée en Septembre au lycée Professionnel Frédéric MISTRAL pour une restauration totale, avec pose d'un arceau et du kit Abarth Prototipo.
D'ici là je vais voir pour l'implantation du moteur 2000cc volumex, de l’amélioration du freinage et la pose de combinées filetés.